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福建如何防止丟失錨鏈斷裂?

文章出處:本站 人氣:27882 發(fā)表時(shí)間:2021-08-18 08:49:51

1、嚴(yán)格執(zhí)行拋鏈操作規(guī)程和預(yù)防檢修職責(zé)分工。日常生活中要對(duì)鏈機(jī)及鏈系進(jìn)行徹底細(xì)致的檢查。在修理時(shí),首先段必須移動(dòng)到船尾,而且決不能是首先段和最后段的互換。

2、鏈條的結(jié)點(diǎn)標(biāo)記要定期涂刷,最后一段要用黃色或紅色作為警告標(biāo)志。

3、安裝鏈條與卸料器時(shí),應(yīng)注意其尺寸、表面是否光滑、安裝牢固。充填針孔的綠鉛(軟鉛)要一根一根擠出來(lái),軟鉛不能多次充填,因?yàn)檫@種軟鉛易一根一根地脫落,銷子松脫,鏈?zhǔn)?a href=/art/hydt90.html>錨。

4、在起前,船長(zhǎng)應(yīng)告知大副拋的總體意圖和作法,并在某些通訊設(shè)備發(fā)生故障時(shí)提供緊急信號(hào)。當(dāng)船長(zhǎng)下令時(shí),應(yīng)在電話上給出船名,然后下令。

5、當(dāng)風(fēng)流不明的水域拋鏈或順流拋鏈時(shí),應(yīng)拋出一段(如水深允許),待船體逐漸伸直后松開,或從船尾看鏈條不會(huì)費(fèi)力。鎖鏈松緊程度

6、在溢流及大風(fēng)中定,在使鏈達(dá)到要求的長(zhǎng)度前,輕輕駛?cè)朕I廂,以減緩后退,防止制動(dòng)失效或鏈斷裂。

7、港內(nèi)緊急拋鏈,如船舶速度較快,鏈條不能松脫,以免剎車失靈或斷鏈。通常先拋一段鏈,待船速度減慢后再加長(zhǎng)鏈。自然,也可以拋拋來(lái)加速抓船的速度。

8、拋鏈前后在狹小水域拋鏈時(shí),通常的操作方法是先拋“后”,但要將“前”置于正確的位置,則必須拋“后”。此后,我們?nèi)孕璞3址较蚨娴男屎秃较蛐旭?。所以,一定要松開剎車,讓后鏈松下來(lái),但是進(jìn)水七段后,我們必須慢慢開始剎車。若艦橋不能正確控制船速,后鏈在八節(jié)船下水后才停止。大副應(yīng)立即建議船長(zhǎng)放下前鏈,以降低航速。

9、在25M深度內(nèi),部分鏈的長(zhǎng)度不能被考慮。在25-50M的深度時(shí),應(yīng)該用鏈把一段水拖到海底5M左右的地方。如果深度超過50M,建議將鏈擰緊至海底。不管是拋還是拋,都應(yīng)該把船的速度控制在最小限度或停止。

10、70M以上深不宜下鏈,因?yàn)?a href=/art/hydt90.html>錨鏈的馬力不大,在這個(gè)深度起鏈會(huì)很困難。此時(shí),可以停下來(lái),避免拋如在這樣的深水地短暫停留,盡量不要拋鏈。

11、在流水中避免系泊。假如你必須暫時(shí)停泊,你寧可關(guān)閉短鏈,等鏈逆流而不是把鏈拉斷。

12、流沙水域泊應(yīng)隔日拋鏈,避免由于具在沙中埋深而造成泊困難。


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